近期，中國臺灣臺中港發生的一起儲罐因負壓失穩（Vacuum Implosion）內癟事故表明，即使是在水壓試驗階段，若忽視最基本的工程控制要求，常壓儲罐同樣可能遭受嚴重結構損壞。這是一個值得所有工程人員牢記的重要教訓。

在一座新建儲罐進行水壓試驗期間，罐壁發生了嚴重屈曲（Shell Buckling）并最終整體失穩塌陷（Collapse）。初步調查顯示，在排水過程中，儲罐可能未能提供足夠的通氣能力。隨著罐內液位快速下降，罐內形成的負壓超過了設計允許值，導致罐壁在外部大氣壓力作用下發生失穩內癟（Implosion）。

幸運的是，由于事故發生時儲罐內已無人員作業，且罐內為空，因此未造成人員傷亡。

• 該事故再次凸顯了儲罐建造及試運階段需要重點關注的風險：

• 常壓儲罐僅按極低正壓和負壓工況設計，其允許內壓和真空度十分有限。

• 在水壓試驗過程中，注水和排水速率必須嚴格控制，并與通氣能力相匹配。

• 在試驗開始前，應確認呼吸閥、通氣口及相關放空系統已安裝完成并處于正常工作狀態。

• 由負壓引起的儲罐失穩通常發生極為迅速，可能在數秒內導致整個罐體發生災難性屈曲，并使新建儲罐完全報廢。

水壓試驗期間因負壓導致的儲罐內爆，本質上屬于一種完全可預防的人為失效。 當排水速率超過通氣系統的進氣能力時，罐內壓力將迅速下降并形成真空。對于大直徑薄壁儲罐而言，其承受外壓和負壓的能力極為有限，哪怕僅產生千帕級別的負壓，也可能引發罐壁屈曲失穩。

真空保護系統失效的原因可能包括真空呼吸閥容量不足、閥門堵塞、臨時封閉通氣口，或者調試期間未按程序開啟人孔等。為避免此類事故，在充水和排水試驗前，必須驗證通氣系統的實際能力，并確保所有臨時工況均經過風險評估。

許多儲罐事故并非發生在設計工況下，而是發生在調試階段那些看似簡單的操作過程中。試運和調試階段存在許多獨特的危險源，其性質往往不同于正常運行階段所考慮的設計工況。 在此期間，充水與排水操作、通氣系統能力驗證以及各種臨時工況管理，都應獲得與裝置正常運行期間工藝安全管理同等的關注。

實踐表明，新建儲罐在尚未投入正式運行之前，便可能遭受其服役過程中最嚴重的機械完整性挑戰。

此外，有些操作人員為了保持罐內清潔，錯誤地關閉通氣口。這種做法極其危險，很可能導致災難性的后果。